1. 采用原裝進(jìn)口大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。滿足TIER 3 排放標(biāo)準(zhǔn)，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、低噪音、低油耗、低排放的特點(diǎn)，可滿足各種施工工況需求。采用高壓燃油噴射系統(tǒng)，通過(guò)ECM對(duì)供油執(zhí)行器和正時(shí)執(zhí)行器的控制實(shí)現(xiàn)噴油過(guò)程全電控，精確控制噴油量和噴油時(shí)間，降低燃油消耗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。

2. 關(guān)鍵液壓元器件優(yōu)化配置，采用更大通徑和更高壓力的主閥，一體式輸出機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)減速機(jī)和更大規(guī)格的行走減速機(jī)，使XE950D獲得更大的液壓能、更大的回轉(zhuǎn)和行走驅(qū)動(dòng)力，更適合惡劣的礦山施工。

3. 下車四輪一帶，加強(qiáng)縱梁、H架承載能力，加強(qiáng)履帶鏈軌、支重輪等，大幅提升承載能力。工作裝置采用箱體結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部位采用整體鍛件結(jié)構(gòu)，大幅降低焊接應(yīng)力集中及缺陷，通過(guò)應(yīng)力分析和疲勞壽命測(cè)試，保證了結(jié)構(gòu)件足夠的強(qiáng)度和剛度，可滿足重載挖掘和采礦需要。

4. 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用旋流管式預(yù)濾器，同時(shí)采用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排塵引射技術(shù)，將預(yù)濾中的灰塵自動(dòng)排走，預(yù)濾的分離效果達(dá)到90%以上，大大延長(zhǎng)空濾的使用周期，降低濾芯的更換成本。

進(jìn)氣系統(tǒng)增加廢氣排塵引射裝置，實(shí)現(xiàn)空濾自動(dòng)除塵，減少灰塵積攢，提高濾芯使用壽命，降低用戶使用成本。

5. 采用單線式電動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，潤(rùn)滑周期準(zhǔn)確，定量給脂精確，避免人工加脂遺漏潤(rùn)滑點(diǎn)，節(jié)約人體勞動(dòng)強(qiáng)度。